🐰 Cara Membuat Mesin Vixion Halus

– Hallo bro sekalian , bagaimana kabarnya hari ini semoga selalu diberikan kesehatan sama Alloh subhanwata’ala, so kali ini saya ingin sharing informasi yang membahas mengenai beberapa masalah yang sering terjadi pada motor vixion dan juga bagaimana mengatasi atau solusinya , penasaran , mau…? yuk langsung saja cek it keluhan berikut ini adalah diambil dari sumber referensi di internet , baik dari forum forum atau group group facebook dan juga dari beberapa orang yang sudah mengalaminyaSuara mesin motor yang agak kasar. Dari hasil tanya jawab dengan beberapa mekanik bengkel resmi yamaha , diduga kasusnya yaitu mirip dengan motor yamaha rx king tempo dulu dimana jawan kemunculan motor yamaha rx king ini pada bagian bloknya terkenal bagus Y Series karena memang bahanya berkualitas , yamaha mempunyai keberanian unutk main clearance sempit sehingga suara mesin motor menjadi halus . Belakangan ini blok yamaha rx king menggunakan YP series dan clearance sedikit dibuat longga , hasilnya ya tentunya gitu deh haha. Blok yang digunakan pada motor yamaha old vixion atau disingkat ovi dibanderol dengan harga kurang lebih sekitar 490 ribuan sedangkan blok pada motor new vixion lightning atau NVL harganya cuman 290 ribuan ,referensi harga tersebut diambil dari harga katalog suku cadang. Nah sekarang muncul pertanyaan why, kenapa… Jawabanaya cuman yamaha yang tahu hehe, SO bisa diambil kesimpulan bahwa ada UANG ada KUALITAS, hasilnya tentunya sudah gak asing lagi bahwa suara mesin motor NVL new vixion lightning cenderung memiliki suara yang lebih kasar dibandingkan dengan old vixion. Bahan baku dari blok silinder yang mungkin kalah bagus dari pada blok silinder yang digunakan pada motor generasi awal tersebut yaitu old vixion kemudian pada bagian clerance yang dibuat lebih longgar diduga hal tersebut menjadi penyabab utama yang cukup kuat *IMHO. Bagaimana cara mengatasinya mesin motor kasar pada vixion….? Untuk cara mengatasi hal tersebut tentunya cukup mas bro menggunakan oli yang berkualitas ,alias lebih bagus dari pabrikan standardnya . Nah untuk pemilihan tingkat kekentalanya gunakan yang SAE 20W -50 ,walaupun dalam hal performance mungkin akan menurun , tapi suara mesin motor mas bro akan jauh lebih halus dibandingkan sebelumnya. Oiya sekedar informasi tambahan bahwa blok OVI old vixion dari informasi yang ada bahwa dengan kode 3C1 sudah tidak diproduksi lagi . Untuk pemilik motor OVI yang membutuhkan blok silinder baru atau yang memang sudah saatnya diganti maka mau tidak mau harus menggunakan milik motor yamaha new vixionMotor Vixion Ngebul…? Mungkin bagi anda yang memiliki motor 4 tak agak aneh kelihatan ,bahkan mungkin dari sekian banyak pengguna motor 4 tak memiliki pertanyaan , lho motor 4 tak kok ngebutl alias mengeluarkan asap , memang motor 2 tak , kalau 2 tak ya jelas , lha ini motor 4 tak e..? lho gimana sih haha..? Ya tapi seperti itulah bro sekalian kejadian yang lumayan cukup banyak terjadi di lapangan pemiliki motor new vixion lightning,beberapa diantaranya yaitu sudah ada yang berasap putih tipis padahal motor tersebut masih baru alias masih ting ting *perawatan, tapi sudah ngasap..? ada juga motor yang sudah 1 tahun , kemudian lanjut diawal umurnya yang ke 2 mengalami penampakan asap motor pada knalpotnya, kemudian ada juga yang mengalami penampakan asap saat motor baru dipanasi,ada juga asap muncul saat motor digeber di kisaran RPM tinggi. Nah bagaimana solusinya, apa penyebab masalah tersebut..? mari lanjutkan pembahasannya. Jadi lagi lagi dicurigai adalah material ring piston pada motor yamaha new vixion lihgtning yang buruk kode moto 1PA , ring piston pada motor yamaha new vixion lightning kedodoran bila digeber diputaran tinggi akibatnya, ada oli yang menyelusup masuk kebagian ruang bakar dan terjadilah asap , kata pihak yamaha yang saya baca baca di internet katanya hal ini wajar hahahaha. Solusi mengatasi motor vixion yang ngebul..? Untuk mengatasi hal tersebut tentunya mas bro harus rajin untuk melakukan pengeceakan ketinggian oli melalui dipstik. Bila oli motor sudah dibawah batas , maka mas bro bisa segera tambah atau mau diganti dengan oli yang baru. selain itu juga untuk mengeliminasi masalah tersebut mas bro bisa mengganti ring piston milik OVI old vixion *harganya bisa dua kali lipa lebih mahal dibandingkan ring piston pada NVLnew vixion lightning. *mungkin karena harganya murah kualitas ring piston pada nvl kurang joss kayaknya. Oiya untuk harganya sendiri ring piston old vixion ovi sekitar 250 sampai 300an ribu rupiah. Selain itu juga mas bro bisa perhatikan pada kondisi blok silindernya apakah sudah baret atau tidak, atau bahkan memang perlu untuk diganti ..? jika masih bagus alias OK maka mas bro bisa mengganti ring piston saja , jika sudah baret maka mau tidak mau harus mengganti 1 set hehe. Untuk penggantian oli jangan terlalu lama harus nunggu 2 bulan atau sampai 3 bulan , usahakan mengganti oli sebisa mungkin 2000 sampai 2500 km harus diganti. Hal ini tentunya bisa mencegah oli yang bersirkulasi di mesin kelewat sedikit karena sudah menyusup ke bagian ruang bakar mesin. Kalau mas bro rajin ganti oli , coba tuangkan dan ukur kembali oli bekas mesin yang baru dikeluarkan tersebut ,apakah masih sama atau habis,bila berkurang maka mas bro bisa segera ambil tindakan. Yamaha sendiri sudah menjamin piston dan juga ringpiston diasil cylinder selama 5 Motor Vixion Cepat Kendor Kejadian ini juga hampir mirip dengan jupiter mx yang rantainya cepat kendor , kalau pada motor new vixion lightning ini lebih parah hal tersebut diperparah karena nvl sudah menggunakan ban yang relatif lebih besar dari pada jupiter mx. Banyak kejadian diluar sana dan saya sendiri bahwa kondisi gir bagian depan dan juga gir bagian belakang kondisinya masih bagus dan juga masih bisa digunakan tapi untuk setelan rantai motor sudah mentok tok alias gak bisa lagi disetel hingga kebelekang. Sedangkan dalam dunia otomotif haram hukumnya untuk memotong rantai motor karena rantai orisinal pada motor new vixion lihgtning tidak ada sambungan. Selian itu memang dari dulu dan anjuran para ahli mengatakan bahwa potong rantai adalah solusi berbahaya dan sangat tidak dianjurkan, lalu bagaimana solusinya..? Cara mengatasi Rantai motor vixion cepat kendor. Untuk memperlakukan motor new vixion lihgtning yaitu mas bro harus memperlakukan mirip dengan seorang wanita yaitu dengan lemah lembut. Jangan memperlakukan si vixion dengan grasak grusuk saat perpindahan gigi yang bisa mengakibatkan rantai motor lebih menderita kemudian selain itu rawat rantai motor dengan baik menggunakan pelumas khusus. Mas bro bisa menggunakan chain cleaner atau chain lube untuk memberikan pelumasan pada rantai motor nvl dengan sempurna. Setel juga ketegangan rantai motor sasuai dengan anjuran jangan terlalu over kencang karena nanti bisa putus dan lakukan secara teratur. Nah untuk rantai motor vixion yang sudah mentok maka bisa disiasati dengan menggunakan gir bagian belakang yang lebih besar atau membeli rantai di aftermarket. Untuk mas bro yang menggunakan per kopling keras atau yang katanya racing ,jangan mengeluh kalau rantai motornya cepat kendor lah ya.. wkwkw lha gimana gak cepat kendor kalau motornya sendiri bisa loncat loncat .Kampas Kopling vixion cepat hangus oya sedikit penjelasan mengenai kompas kopling pada nvl itu sangat berbeda dengan ovi old vixion .untuk nvl ini kampas koplingnya hampir mirip atau bisa dikatakan serupa dengan New jupiter mx , tapi yang menjadi masalah adalah , salah satu kampas kopling yang berkode 1PA ini memiliki mutu kurang bagus , banyak kejadian dari luar sana bahwa kampas kopling yang memiliki kode tersebut yang cepat hangus, nah akibatnya tenaga pada motor tidak tersalurkan dengan sempurna , mengapa hal itu bisa terjadi ..? so hanya yamaha yang tahu jawabanya wkwk. Lalu bagaimana mengatasi kampas kopling vixion cepat hangus..? Solusinya yaitu mas bro bisa ganti dengan menggunakan kampas kopling NVL dengan set kampas kopling miliki new jupiter mx atau bisa juga kampas kompling aftermarket. Selain itu juga bisa menggunakan kampas kopling milik honda GL Series yang cocok juga jika dipasang pada new vixion. Mas bro bisa buang jauh jauh kampas kopling 1PA tersebut wkwk yang kualitasnya sangat diragukan. Selain mengganti kampas kopling , solusi agak tidak cepat hangus yaitu mas bro perhatikan jarak tembuh penggantian oli motor, kemudian setelan /jarak main kompling, kemudian perbaiki juga cara berkendara nya , jangan sering sering gantung kopling wkwkwSuara Headlamp yang berisik saat berada dijalan yang tidak rata. Bagi mas bro yang sudah pernah mengalami melaju di jalan kontur yang kondisi jalanya kurang bagus alias jalanya tidak rata mungkin motor nvlnya akan berbunyi klotak klotak dibagian seputar headlamp, ya hal ini juga pernah saya alami. Jika mas bro lihat detail pada bagian konstruksi headlamp NVL atau motor yang dijuluki dengan headlamp mirip kepala si sinchan ini memang rawan bunyi klotak klotak penyababnya karena headlamp tersebut di ikat dengan menggunakan 2 baut untuk menggabungkan bagian depan dan juga bagian belakangnya. selain itu juga posisinya dibagian bawah sedangkan pada bagian atasnya hanya menggunakan sistem klip untuk pengapitnya. Lalu bagaimana cara mengatas headlamp vixion yang berisik. Untuk mengatasi hal tersebut mas bro bisa dengan melubangi bagian headlamp diatas yang kemudian diikat menggunakan cable ties untuk meperkuat ikatannya. Selain itu juga mungkin cara yang bisa mas bro gunakan yaitu dengan memberikan pelapis double atas bawah atau yang sering disebut dengan istilah double tipe guna untuk meredam bunyi yang terdapat pada headlamp tersebut,bunyi klotak klotak tersebut terdengar jelas saat motor mas bro melewat jalan yang tidak rata. Bunyi klotak klotak tersebut tentunya akan mengganti ridding kita saat perjalanan jauh atau touring. Selian itu juga bisa dengan mencopot bagian visornya untuk mengurangi suara bunyi tersebut tapi apakah semua orang suka dengan melepas visor menruut saya denga melepas visor akan mengurangi kegantengan si vixion hehe. Buat mas bro yang ingin mencari double tape bisa dicari di foto copyan untuk menahan getaran headlamp tersebut, nah untuk double tapenya cari yang memiliki sedikit busa dibagian bawahnya , intnya car double tape yang agak untuk melanjurkan informasi selanjutnya mas bro bisaa baca artkel saya selanjutnya, soalnya lagi sibuk ,dan ndelalah ada hal penting yang harus dikerjakan , so sampai disini dulu hehe, di untuk informasi diatas bisa dilanjutkan baca di part 2 dibawah ini 13 Masalah New Vixion dan Cara Mengatasinya Part 2Ok bro sekalian mungkin sampai disini dulu ,sampai jumpa di postingan See you next navigationArtikel Terkait

Wiringdiagram kelistrikan yamaha vixion 21 11 2020 yamaha vixion diagramkelistrikan kelistrikan yamaha vixion bagi yang akan membongkar kabel kelistrikan yamaha vixion bisa melihat panduan gambar skema wiring diagram kelistrikan yamaha vixion berikut cara pasang saklar old vixion pada new vixion thawil s blog sumber :. Untuk merubah motor vixion menjadi r125 tentunya membutuhkan modal

– Dari banyak pengalaman pengendara motor yang lain apapun motornya apapun mereknya cocoknya teh botol sosro…! Lho kok iso hehe 😀 yo iso lah ixixix 😀 becanda. Sebenarnya apapun merek motornya itu tergantung siapa orang yang menggunakanya , kalau bahasa bikersnya sih karakter penggunanya. Karakter Pengguna sepeda motor ada banyak sekali , ada yang ngawor, ada yang geber sana geber sini , ada yang normal, ada yang lambat , dan lain sebagainya kalau saya sendiri fleksibel hehe 😀 misal tiba tiba ada motor nyalip yowes langsung pancal gigi motor dikurangi langsung tarik gas ajak balapan hehe 😀 , tapi kalau pass kondisi normal ya bisa juga alias pelan pelan.. Jpeg Motor yang digunakan biasa biasa saja biasanya akan awet tahan lama apa lagi untuk perawatanya rajin setiap bulan Mesin motor yang baik sebenarnya bisa dilihat dari ciri ciri saat digunakan di jalan raya yaitu saat dinaiki terasa nyaman baik digunakan saat kecepatan motor rendah ataupun sebaliknya saat motor digunakan dengan kecepatan tinggi . Untuk kondisi motor yang normal biasanya saat kita mengendarai sepeda motor maka tidak terdengar suara-suara aneh di dalam mesin motor kemudian selain itu tidak ada asap pada pembuangan gas pada motor knalpot atau bahasa gaulnya tidak ada asap mengepul . Dibawah ini saya ingin sharing informasi yang saya ambil dari banyak referensi dan juga dari berbagai pengalaman pengguna motor yang lain agar mesin motor anda awet tahan lama. Ganti Oli Motor Kamu Secara Rutin Umumnya oli mesin motor yang biasa kita beli maka akan tertera untuk pemakaian 1500/km – 4000/km. Sedangkan untuk pemakaian 4000/km biasanya oli tersebut memiliki harga yang lumayan cukup mahal, Untuk motor merek honda dan oli yang digunakan yaitu ahm oil , pabrikan tersebut merekomendasikan untuk mengganti oli setiap 4000/km. Yang perlu di ingat bahwa jangan menunggu sampai Km-nya 2000/4000km, gantilah oli mesin motor anda setiap perpriode tergantung jarak tempuh motor yang anda gunakan setiap harinya , untuk lebih memahami mungkin kita perlu mengambil contoh misalnya untuk oli yang 2000/km. Bila motor yang kita kendarai setiap harinya selalu menempuh dengan jarak 200 Km biasanya pekerjaan yang dilakukan untuk kurir,maka kita harus menggantinya setiap 2 minggu sekali kenapa harus 2 minggu sekali .?why why hehe 😀 alasanya yaitu apa bila kita asumsikan misalnya 200/km x 6 hari kerja seminggu = maka kalau di total sudah 1200/KM. Kemudian Muncul tiba tiba muncul sebuah pertanyaan kan belum 2000/km mas…?? Yups bener banget , perlu di inget mas bro sekalian , bahwa semakin mesin motor kita menyala secara terus-menerus maka dapat di pastikan bahwa oli yang ada di dalam akan semakin encer dan menghitam , bila oli motor kita sudah mulai encer dan menghitam maka kualitas pada oli sudah jelek dan kurang baik pada mesin motor. Terus bagaimana dengan jarak pendek ataupun menengah?? nah apabila jarak pendek yang ditempuh misalnya untuk setiap bulannya 200/km-500/km, kalau dari pengalaman pengendara yang lain merekomendasikan untuk mengganti oli yaitu 1,5 bulan/sekali. sedangkan untuk jarak tempuh menengah yaitu antara 501/km sampai 200/km maka harus melakukan pergantian oli minimal 1 bulan sekali . Kemudian ada pertanyaan lagi , bagaimana dengan oli yang baru di isi kedalam mesin motor tapi tiba tiba motor terendam banjir …? dan mesin motor masih bisa di jalankan?? dari pengalaman yang sudah sudah maka anda bisa segera untuk menganti oli motor tersebut secepat mungkin. Lakukan Service Motor Kamu Secara Rutin Untuk service motor secara mandiri yang bisa anda lakukan adalah dengan melakukan service secara berkala misalnya saja seperti penggantian oli ,melakukan check rantai motor , untuk melihat lebih detailnya mungkin bisa lihat dibawah ini Apabila jarak tempuh motor anda dalam sebulannya kira kira antara 2000/km sampai dengan 4000/km/ perblan maka anda bisa melakukan service setiap 2 bulan sekali, untuk service bisa langsung ke bengkel favorite anda atau langsung ke bengkel resmi pabrikan motor misal yamaha , honda dan lain sebagainya. Apabila motor digunakan untuk jarak pendek dan juga jarak tempuh menengah maka lakukanlah service motor secara berkala setiap 3 bulan sekali, lakukanlah service motor secara bersamaan dengan penggantian oli pada sepeda motor anda. Service motor diatas itu sudah termasuk pengecekkan kesemua onderdil pada motor anda misalnnya saja mulai dari kelistrikan motor, busi, rantai, ban motor, karburator, filter udara, konfirgurasi karburator, dan penyetelan lainnya yang biasa dilakukan oleh mekanik motor pada bengkel resmi motor Gunakan SparePart Yang Asli dan Berkualitas Agar motor awet tentunya gunakanlah sparepart yang asli ,karena walaupun memiliki harga yang lebih mahal dari pada yang kw atau yang biasa tentunya kualitas spartpart asli tersebut sudah tidak diragukan terutama yang berhubungan dengan mesin motor. Panaskan Mesin Motor Sebelum di Jalankan Kebanyakan pengendara sepeda motor yang kurang membaca , banyak sekali lupa memanaskan sepeda motornya mungkin disebabkan karena saking terburu burunya untuk menuju tujuan atau kepentingan yang lain .Sebelum menggunakan motor alangkah baiknya kita terlebih dahulu untuk selalu memanaskan mesin pada kendaraan kita , untuk waktu yang dibutuhkan tidak usah lama lama kira kira hanya membutuhkan waktu sekitar 5 – 10 menit. Perlu di ingat jangan melakukan Starter bila keadaan mesin pada sepeda motor masih dingin atau pertama kalinya dihidupkan terutama pada pagi hari,anda bisa panaskan dengan cara melakukan pedal/kick starter sebelum mesin motor di hidupkan. Pada cuaca yang sangat dingin, maka motor tersebut khususnya untuk bahan bakar akan mengental dan meningkatkan viscositas. Hal ini tentunya dapat mempersulit pemompa bahan bakar untuk menyalurkan bahan bakar tersebut ke dalam silinder dalam waktu yang efektif, bukan itu saja tetapi juga ternyata dapat mempengaruhi komponen pada mesin maupun kelistrikan pada aki motor,nah loh makanya jangan memanaskan motor pagi hari dengan menggunakan starter lebih baik gunakan kick starter. Gunakanlah Bahan Bakar yang Berkualitas Tips ampuh yang terakhir tentunya sahabat pembaca setia sudah mengetahuinya yaitu selalu gunakan bahan bakar yang sangat berkualitas untuk kendaraan sepeda motor yang kita miliki .Untuk bahan bakar sendiri bisa menggunakan jenis premium atau pertamax , untuk pembakaran yang sempurna tentunya pertamax rajanya untuk yang biasa anda bisa gunakan bahan bakar premium bensin untuk yang biasa orang gunakan untuk menjalankan motornya. Nah itulah 5 tips ampuh cara agar motor awet dan tahan lama, bagi yang ingin berkomentar monggo saya persilahkan untuk mengisi kotak komentar. Demikian informasi yang membahas mengenai Tips Ampuh Agar Mesin Motor Vixion Tetap Awet dan Tahan Lama, semoga informasi diatas bisa bermanfaat buat kita semuanya, terima kasih sudah setia mengunjungi jangan lupa untuk bagikan melalui facebook,twitter dan google + share anda sangat membantu sekali ^_^ sampai juga di postingan berikutnya. CMiiw Visited 1 times, 1 visits today Seorang Blogger biasa yang suka banget dengan dunia otomotif , mulai dari motor drag ,modifikasi motor dll . Keseharian hanya menulis di website pribadi dan situs besar lainya. Yang Pengen Kenalan Monggo Invite PIN BBMku 5715885A Post navigation Artikel Terkait ^{Yangperlu dihaluskan cukup pada bagian exhaustnya saja agar proses tersebut keluarnya hasil pembakaran jadi lebih lancar, bagian exhaust tersebut mesti dibuat halus dan rata, untuk proses menghaluskan dan meratakan biasanya dilakukan teknik porting menggunakan tuner atau amplas.}

VARIANT & PRICE Pilih Warna Matte Black VIXION R 155 Rp Harga Rekomendasi OTR JAKARTA Pilih Warna Matte Black VIXION 150 Rp Harga Rekomendasi OTR JAKARTA FEATURES Engine 155cc LC4V With VVA Mesin 155 cc, 6 percepatan, 4 Katup, dan dilengkapi Variable Valve Actuation VVA akan menjadikan torsi Merata di setiap putaran mesin. Dilengkapi juga dengan Liquid Cooled yang akan membuat suhu mesin stabil. Assist & Slipper Clutch Fitur assist yang membuat kopling lebih ringan, dan Fitur Slipper Clutch membuat perpindahan gigi lebih halus dan akselerasi lebih cepat. Monocross Suspension Motor lebih nyaman saat berkendara. Wide Tubeless Tire Menggunakan velg dan ban tubeless tapak lebar, membuat motor lebih nyaman saat bermanuver. Aluminium Rear Arm Aluminium Rear Arm yang kokoh dan memiliki bobot yang ringan, memberikan pengendalian sepeda motor maksimal Hazard Lamp Lampu yang berfungsi sebagai tanda keadaan darurat yang dialami pengemudi. Full Digital Speedometer + Shift Timing Light Speedometer digital multifungsi, Lebih Informatif dan mudah terlihat, dilengkapi juga dengan shift timing light memudahkan pengendara memperoleh performa optimal. LED Head Light & Tail Light Desain lampu depan dan belakang menggunakan teknologi LED dengan model yang agresif membuat tampilannya sporty dan aerodinamis. Double Disc Brake Membuat pengereman optimal dengan cakram pada roda depan dan belakang. Pass Beam & Engine Cut-Off Praktis menggunakan lampu jauh saat memberikan tanda ke pengendara lain & mudah saat mematikan mesin dan menjadi ciri khas motorsport. SPECIFICATIONS Mesin + SISTEM BAHAN BAKAR Fuel Injection TIPE KOPLING Wet Type Multi-Plate Clutch ; Assist & Slipper Clutch TIPE TRANSMISI Manual TIPE MESIN Liquid Cooled 4-Stroke, SOHC, 4 Valve, VVA Vixion R, Liquid Cooled 4-stroke, SOHC Vixion SUSUNAN SILINDER Single Cylinder DIAMETER X LANGKAH 58 x mm Vixion R, 57 x mm Vixion PERBANDINGAN KOMPRESI 1 Vixion R, 1 Vixion VOLUME SILINDER cc Vixion R, cc Vixion DAYA MAKSIMUM kW / 10000 rpm Vixion R, kW / 8500 rpm Vixion TORSI MAKSIMUM Nm / 8500 rpm Vixion R, Nm / 7500 rpm Vixion SISTEM STARTER Electric Starter SISTEM PELUMASAN Wet Sump Rangka + SUSPENSI DEPAN Teleskopic SUSPENSI BELAKANG Swing Arm TIPE BAN Tubeless BAN DEPAN 90/80-17M/C 46P BAN BELAKANG 130/70-17M/C 62P Vixion R, 120/70-17M/C 58P Vixion REM DEPAN Disc Brake REM BELAKANG Disc Brake TIPE RANGKA Deltabox Dimensi + P X L X T Length x Width x Height 1950 x 720 x 1025 mm Vixion R, 1955 x 720 x 1025 mm Vixion JARAK SUMBU RODA 1320 mm Vixion R, 1295 mm Vixion JARAK TERENDAH KE TANAH 165 mm TINGGI TEMPAT DUDUK 795 mm BERAT ISI 131 kg Vixion R, 132 Kg Vixion KAPASITAS TANGKI BENSIN 11 L Vixion R, 12 L Vixion Kelistrikan + TIPE BUSI NGK/MR8E9 Vixion R, NGK/CR8E Vixion SISTEM PENGAPIAN TCI BATTERY YTZ4V/GTZ4V VIDEOS Always Be With You Official TVC - Vixion, Live The Legend My Yamaha Motor "My Yamaha Motor" aplikasi yang dibuat untuk semua konsumen yang mempunyai dan mengendarai sepeda motor Yamaha. Aplikasi ini mendukung anda untuk mendapatkan gaya hidup yang lebih menyenangkan dengan sepeda motor Yamaha. DOWNLOAD NOW ACCESSORIES SAKURA GP SOLID Rp 2,100,000 HED Muffler Cover All New Vixion Rp 110,000 HED Harga Eceran Disarankan Short Rear Fender All New Vixion Rp 454,500 HED Harga Eceran yang Disarankan NGK IRIDIUM CR9EIX Rp 99,000 HED Harga Eceran yang Disarankan Middle Cowl L/R All New Vixion Rp 606,000 HED Harga Eceran yang Disarankan Tank Pad All New Vixion Rp 110,000 HED Harga Eceran yang Disarankan Engine Guard All New Vixion Rp 300,000 HED Harga Eceran yang Disarankan Radiator Cover All New Vixion Rp 151,500 HED Harga Eceran yang Disarankan Voltmeter Universal Rp 252,500 HED Harga Eceran yang Disarankan Fuel Cap All New Vixion Rp 101,000 HET Harga Eceran Tertinggi Lever Guard All New Vixion Rp 338,500 HED Harga Eceran yang Disarankan USB Charger DAYTONA Rp 202,500 HED Harga Eceran yang Disarankan

MesinMotor - Dalam hal ini mesin sepeda motor yang sudah berusia cukup lama memang sering terdengar kasar dan kurang nyaman. Hal itu sebenarnya wajar karena faktor pemakaian membuat antar komponen mesin mengalami keausan. Namun apakah ada cara-cara yang bisa kita lakukan untuk membuat suara motor setidaknya sedikit lebih halus tanpa mengganti komponen-komponen inti didalam []

Cara Agar Mesin Vixion Halus. Untuk kondisi motor yang normal biasanya saat kita mengendarai sepeda motor maka tidak terdengar suara-suara aneh di dalam mesin motor kemudian selain itu tidak ada asap pada pembuangan gas pada motor knalpot atau bahasa gaulnya tidak ada asap mengepul . Dibawah ini saya ingin sharing informasi yang saya ambil dari banyak referensi dan juga dari berbagai pengalaman pengguna motor yang lain agar mesin motor anda awet tahan lama. Ganti Oli Motor Kamu Secara RutinUmumnya oli mesin motor yang biasa kita beli maka akan tertera untuk pemakaian 1500/km – 4000/km. Perlu di ingat jangan melakukan Starter bila keadaan mesin pada sepeda motor masih dingin atau pertama kalinya dihidupkan terutama pada pagi hari,anda bisa panaskan dengan cara melakukan pedal/kick starter sebelum mesin motor di hidupkan. Nah itulah 5 tips ampuh cara agar motor awet dan tahan lama, bagi yang ingin berkomentar monggo saya persilahkan untuk mengisi kotak komentar. . Cara Mengatasi Perpindahan Gigi Vixion Kasar Pada pertemuan kali ini jagatotomotif akan memberikan tips mengatasi perpindaahan gigi vixion yang kasar. Sedikit cerita pengalaman pribadi biar agak panjang -Ketika pagi-pagi akan berangkat kuliah menggunakan motor yamaha vixion, perpindahan gigi pertamanya dari netral ke gigi satu bunyi keras, kasar, dan nyundul. Saya kira wajar motor sport kayak begitu, tetapi setelah cerita sama tetangga ada cara yang lebih mudah supaya oper gigi bisa halus dan tidak kasar. Cara tersebut lumayan dapat mengurangi suara kasar saat perpindahan gigi pertama, coba kalian perhatikan saat habis berkeliling menggunakan motor, dan mesin dimatikan sebentar, setelah itu digunakan lagi maka perpindahan gigi jadi lebih halus kan? Sekarang rasakan apakah perpindahan gigi pertama masih kasar? . 13 Masalah New Vixion dan Cara Mengatasinya Part 1 Untuk pemilik motor OVI yang membutuhkan blok silinder baru atau yang memang sudah saatnya diganti maka mau tidak mau harus menggunakan milik motor yamaha new vixion Motor Vixion Ngebul…? Sedangkan dalam dunia otomotif haram hukumnya untuk memotong rantai motor karena rantai orisinal pada motor new vixion lihgtning tidak ada sambungan. Cara mengatasi Rantai motor vixion cepat kendor. Jangan memperlakukan si vixion dengan grasak grusuk saat perpindahan gigi yang bisa mengakibatkan rantai motor lebih menderita kemudian selain itu rawat rantai motor dengan baik menggunakan pelumas khusus. Nah untuk rantai motor vixion yang sudah mentok maka bisa disiasati dengan menggunakan gir bagian belakang yang lebih besar atau membeli rantai di aftermarket. . Akal-akalan Pedagang Motor Bekas Bikin Halus Suara Mesin Trik yang paling umum digunakan oleh pedagang motor bekas adalah menggunakan oli yang kental pada motor yang suara mesinnya kasar. istimewa Motor bekas di Showroom Nugroho Motor, Kartasura, Sukoharjo Motor bekas di Showroom Nugroho Motor, Kartasura, SukoharjoMenurut Rialdy, mesin yang usianya sudah lama biasanya ada bagian komponen yang sudah longgar akibat keausan. Harga Motor Sport Bekassetia kasih motor doc Motor bekas yang ada di showroom Mokas Setia Kasih Motor, Boyolali, Jawa Tengah Motor bekas yang ada di showroom Mokas Setia Kasih Motor, Boyolali, Jawa TengahDi tengah gempuran skuter matik skutik sepeda motor sport ternyata masih ada juga peminatnya. Tak hanya motor keluaran baru, motor bekas pun masih ada saja yang lebih memilih motor sport dibandingkan dengan motor matik. Ilustrasi motor sport 250 cc di diler motor bekas Ilustrasi motor sport 250 cc di diler motor bekasMeski begitu, ada juga yang berminat dengan model fairing seperti CBR 150 atau R15. . Cara Gampang Meningkatkan Tenaga Yamaha V-ixion "Sebab, banyak mekanik yang enggan untuk mengorek motor injeksi dan ECU, karena mengaku belum menguasai," tutur Ferdian Nur Abadi, pemilik motor sport Yamaha V-ixion, di Parung, Bogor, Jawa Barat, saat bertemu Tempo beberapa waktu lalu. Gayung pun bersambut, pria asli Surabaya itu menjelaskan panjang lebar seputar korek mesin Yamaha V-ixion. "Korek motor injeksi termasuk Yamaha V-ixion tidak berbeda dengan motor yang menggunakan karburator," ungkap dia, di surat elektroniknya kepada Tempo, Jumat 17/12. Pangkas kepala cylinder headLangkah pertama yang harus dilakukan adalah memperbesar tingkat kompresi mesin. Hermanu menceritakan tenaga motor Yamaha V-ixion yang dimodifikasinya dengan cara seperti itu mendapatkan tenaga yang cukup signifikan, 1,3 daya kuda. . Yuk Ketahui Penyebab Radiator Vixion Bocor Dan Solusinya Penyebab radiator Vixion bocor masih kerap kali diperguncingkan. Penyebab Radiator Vixion BocorDari fungsi dan cara kerja radiator di atas, jelas bahwa radiator memang sangat berperan penting dalam performa mesin. Penyebab radiator Vixion bocor diantaranya adalah sebagai berikut Packing Head Menjadi Penyebab Radiator Vixion BocorSelain faktor usia, pemasangan kembali packing head yang tidak tepat setelah dilakukan pembongkaran untuk perbaikan, akan memperlancar air radiator masuk ke ruang bakar. Tutup Radiator Menjadi Penyebab Radiator Vixion BocorFungsi penutup radiator ini tidak hanya sebatas sebagai penutup saja. Seal Water Pump Menjadi Penyebab Radiator Vixion BocorSeal ini bisa aus juga karena banyak faktor. . Kalau Komponen Ini Lemah, Mesin Jadi Kasar dan Kurang - Jika mesin motor jadi kasar dan kurang bertenaga ketika panas, bisa jadi komponen ini penyebabnya. Komponen yang dimaksud adalah pelatuk klep yang sudah menggunakan bearing atau Roller Rocker Arm RRA. Seperti yang menimpa penunggang Yamaha New V-ixion Lightning NVL besutan tahun 2014 berikut ini. "Yang paling terdengar suara gemiricik ketika mesin sudah panas," buka Zaky Shahhab, bikers NVL kepada "Kalau sudah muncul seperti itu, sudah pasti performa motor berkurang, tarikan ngempos," tambah pria yang juga Ketua New V-Ixion Lightning Family NVLF Depok ini. . Begini Teknik Perpindahan Gigi Motor Kopling Secara Halus Jakarta - Salah satu teknik yang harus dikuasai oleh pemotor yang mahir adalah bagaimana mereka menurunkan gigi sembari mengerem secara halus. Kondisi ini sebenarnya bukan perkara mudah, karena harus menyelaraskan putaran mesin agar tidak overrev alias menjerit saat proses deselarasi. Kemampuan ini tidak hanya membutuhkan keterampilan dari pengendara tetapi juga kondisi dari sepeda motor. Pada sepeda motor berjenis sport atau memiliki karakter balap telah dilengkapi dengan slipper clutch. Teknologi tersebut bila dipadu dengan metode kopling slow release mampu menyeimbangkan antara gigi dengan putaran mesin yang tepat sesuai kecepatan. . Ini Biang Keladi Beberapa Tipe Motor Yamaha Berisik MOTOR - Noise atau bunyi berisik di mesin, memang bikin telinga gak nyaman. Ternyata setelah diteliti lebih seksama oleh Aly Faturahman, mekanik DMS, biang keroknya rocker arm valve. Cara deteksi kerusakan bearing rocker arm, sebenarnya mudah. “Biasanya bikin setelan klep susah ketemu, karena saat mesin hidup, apalagi putaran mesin tinggi, pelatuk klep tidak akan konstan menekan klep. Trus bila roller rocker arm pengganti sudah dipasang, jangan lupa setelan celah klep dikembalikan seperi semula ya. . 7 Cara Merawat Mesin Motor Yamaha Vixion agar Awet 7 Cara Merawat Mesin Motor Yamaha Vixion agar Awet7 Cara Merawat Mesin Motor Yamaha Vixion agar Awet – Motor Yamaha Vixion mungkin sudah memakai teknologi fuel injection yang tidak perlu banyak perawatan. Motor Vixion harus tetap dirawat agar awet dan performa tetap prima. 7 Tips dan Cara Merawat Mesin Motor Yamaha VixionPanasi Mesin Motor Setiap PagiSebelum tancap gas, sebaiknya motor Vixion dipanasi terlebih dahulu agar pembakaran dapat sempurna dan oli dapat menyebar ke seluruh bagian mesin motor. Cek Ketersediaan Bahan BakarPastikan motor Vixion injeksi Anda tidak mengalami kekeringan bahan bakar. Demikian 7 tips dan cara merawat mesin motor Yamaha Vixion. . Kredit Motor Honda Online Solusi Mudah untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Saat ini, memiliki sepeda motor bukan lagi sebuah kebutuhan, tetapi sudah menjadi kebutuhan primer bagi kebanyakan orang. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membeli sepeda motor secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda online. Kredit motor Honda online adalah salah satu cara yang paling mudah dan praktis untuk memiliki sepeda motor Honda. Anda bisa mengajukan kredit secara online tanpa harus datang ke dealer resmi Honda. Selain itu, proses pengajuan kredit juga lebih cepat dan tidak memerlukan banyak persyaratan. Simulasi kredit Honda motor juga tersedia untuk membantu Anda menentukan jumlah uang yang perlu Anda bayar setiap bulannya. Dengan simulasi kredit ini, Anda bisa mengetahui berapa besar cicilan yang harus Anda bayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Tidak hanya itu, kredit motor Honda dp murah juga tersedia untuk Anda yang ingin membeli sepeda motor Honda dengan uang muka yang rendah. Dengan kredit motor Honda dp murah ini, Anda bisa membeli sepeda motor Honda dengan uang muka yang sangat terjangkau. Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda online adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda.

EnginePower Cara Meningkatkan Performa Mesin Yamaha Vixion Best Sel di Tokopedia ∙ Promo Pengguna Baru ∙ Cicilan 0% ∙ Kurir Instan.

6EKaL.

2mntr10osw.pages.dev/196

2mntr10osw.pages.dev/4

2mntr10osw.pages.dev/105

2mntr10osw.pages.dev/259

2mntr10osw.pages.dev/265

2mntr10osw.pages.dev/66

2mntr10osw.pages.dev/8

2mntr10osw.pages.dev/268

2mntr10osw.pages.dev/48

cara membuat mesin vixion halus